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Kanada 17

Halifax - Montréal

(24. September –

12. Oktober 2025)

(Geschrieben von Flinke Feder vom 30. – September – 29. Oktober 2025, redigiert vom grün gefiederten Papageienvogel; dem Ara)

(Die Red.) Die Reise vom Solatrike durch Kanada endete in Halifax Wieso ich in dieser Stadt hängen geblieben bin wird im Reisemagazin «Leise Reisen» erzählt.

Flinke Feder (FF): Warum bliebst du in Halifax hängen?

David Brandenberger (DB): Das weiss ich nicht genau. Ich kontaktierte meine Spedition, dass ich hier sei und einen Termin brauche, um das Solatrike zu liefern. Leider kam als Antwort, dass ich abwarten soll.

FF: Nutztest du die Wartezeit?

DB: Klar, denn ich war mit etlichen Arbeiten weit im Hintertreffen. Ich fuhr zum Nähatelier, um bei meinem Schlafsack einen frischen Reissverschluss einnähen zu lassen, und klapperte einige Läden ab. Einen neuen Wechsler für das Trike erwarb ich dabei und tauschte ihn aus. Indes ein längeres Ladekabel für die Powerbank, die ich endlich erhielt, fand ich nicht. Die Powerbank soll nicht zu heiss werden, doch die lieferten nur ein 15cm kurzes Kabel mit. Somit wird sie direkt hinter dem Solarpanel platziert und nicht in einer kühlen Tasche verstaut werden können. Was studierten die Hersteller?

FF: Frag’ nicht mich! Welche Arbeiten erledigtest du noch?

DB: Einige Taschen putzte ich sortierte deren Inhalt und stopfte Löcher. Ich plante eine Tour zu weiteren Bike Shops, doch kaum wollte ich losfahren, war der Akku im Eimer. Das schlimmste Ereignis traf ein. Der Akku war Tiefentladen. Auf irgendeine Art kam beim Regen in der Nacht Wasser in den Stecker und verursachte eine Entladung. Ich drückte den Gashebel, indessen die Volt Zahl sank rapide unter 29V. Kein Wank von den Motoren. Für was decke ich das Trike jeden Abend ab? Ich war am Boden zerstört, was tun? Eine neue Batterie in Tschechien herstellen lassen, das Gehäuse dahin schicken und später dort abholen? Ich schloss den Akku an die Ladestation. Die zeigte an, dass sie vollgeladen war. Da schraubte ich sie auf und liess das Wasser austropfen. Nix.

FF: Wie bist du zum neuen Gastgeber in Timberlea gefahren?

DB: Ich stellte das Trike beim Shoppingcenter in die Sonne, wechselte die Sicherungen im Akku, doch das half nichts. Nur per Muskelkraft schlich ich im Schneckentempo über die Strassen und Velowege. Glücklicherweise ohne steile Aufstiege. Trotzdem kam ich geschafft bei meinem nächsten Gastgeber an. Die Nachmittagsstunden nutzte ich für einen Spaziergang zum See.

FF: Unternahmst du eine Wanderung?

DB: In der näheren Umgebung ist der Bluff Trail, bei dem man verschiedene Rundwege kombinieren und tagelang unterwegs sein kann. Ich radelte dahin, liess es beim kleinsten Loop, der mich durch die herbstliche Landschaft an zwei Seen vorbeiführte. Montags zog ich von meinem Gastgeber Joseph wieder los zurück nach Halifax.

FF: Was war mit dem Akku?

DB: Ich pedalte erneut die ganze Strecke nur mit Muskelkraft, doch bei der Ankunft testete ich die Batterie und alles war wieder in Ordnung. Ich liess den Akku in den letzten Tagen im Haus trocknen und lasse sie im Herbst nicht mehr draussen.

FF: Standen weitere Wanderungen auf dem Plan?

DB: Erst spazierte ich durch das Naherholungsgebiet der Hemlock Ravine, mit dem Backgroundsound der nahen Autobahn. Zusätzliche Streifzüge wollte ich in den nächsten Tagen unternehmen, doch dazu kam es bedauerlicherweise nicht mehr.

FF: Konntest du das Trike sofort bringen zum Verschiffen?

DB: Leider eher das Gegenteil. Ich rief jeden Tag an, sonst läuft nix. Da erhielt ich eine Adresse, um das Solatrike zu liefern – in Truro. Das sind 100 km entfernt. Das schaffe ich nicht mehr in den kurzen Tagen. Vor allem holte ich mir dazu eine Erkältung, hustete und fieberte vor mich hin. Meinen Schlafsack holte ich ab und versuchte, das Fieber auszuschwitzen, mit sämtlichen warmen Kleidern, die ich habe. Nebenbei fand die Spedition endlich eine nähere Adresse.

FF: Welche anderweitige erfreuliche Neuigkeit ereilte dich?

DB: Das Interview, das Granden mit einigem Herzblut vorbereitete und mir zum Beantworten zuschickte, als ich derzeit in Winnipeg weilte, wurde letzten Endes veröffentlicht. Auf Recumbent.news ist es nachzulesen. Da gibt es zusätzliche Einblicke in meine Reise und der Interviewer ist diesmal real.

FF: Hört, hört! Plantest du schon weiter?

DB: Ich buchte gleich den Flug nach Ecuador, doch war scheinbar weiterhin im Fieberdelirium, verguckte mich im Kalendertag und buchte eine Woche zu früh. Mit etwas Aufpreis buchte ich auf das richtige Datum um. Des Weiteren organisierte ich meinen weiteren Aufenthalt in Halifax und Montréal. Das Zugticket nach Montréal war aber unmöglich online zu bestellen. Da wartete ich erst eine halbe Stunde in der Warteschleife, bis ich jemanden an die Strippe bekam, die mir wenigstens ein Ticket verkaufte.

FF. Schriebst du einen neuen Song?

DB: Den Text hatte ich schon im August geschrieben und unterwegs die Melodie kreiert. Leider vergass ich niederzuschreiben. Ich verzog mich in die Hemlock Ravine, weil es dort am wenigsten Autobahngeräusche hat, und nahm zwei Versuche auf. «I’m not perfect» (Ich bin nicht perfekt) ist zurzeit nicht perfekt, da brauche ich weiterhin etwas Übung und einige Aufnahmen mehr.

FF: Wann hast du das Solatrike abgeliefert?

DB: Am Montag 6. Oktober packte ich meine Sachen ein und pedalte los. Erst brachte ich die Rucksäcke und die Esswaren zur Jugendherberge und radelte mit etwas leichterem Trike weiter über die Brücke nach Dartmouth (nicht Darth Vader!). Dort blieb ich an einer Ampel hängen, die für die Velofahrer nie auf grün umschlägt. 10 Minuten wartete ich einige Zyklen ab, doch wer dies so montiert hatte überlegte für keinen Fünfer. Ich beschloss, die Grünphase der Fussgänger zu benutzen. Nur wechselte die Ampel für Rechtsabbieger unmittelbar zu grün und einer in seiner fahrenden Aggressionskiste rastete gleich aus. Ich wünschte dem einen herrlichen Tag, soll der doch in sein Steuerrad beissen.

FF: Fandest du die Abgabestelle?

DB: Die war weit ausserhalb im Industriegebiet. Dort stellte ich das Solatrike in den Hof und demontierte die Fahnenmasten. Alle Taschen verfrachtete ich in den Anhänger, die Batterie in die Box und trennte das Trike vom Anhänger. Ich bat die Arbeiter, eine Blache über das Trike zu legen, denn ich weiss nicht, wie das Wetter wird, und ein nasses Trike will ich nicht.

FF: Wie bist du von Halifax weitergereist?

DB: Kurz vor Mittag, zwei Tage später, verliess ratternd ein Zug die Stadt und ich fläzte mich in ein Zweierabteil in der zweiten Klasse. Da von Montréal die besseren Flüge erhältlich sind, entschloss ich mich, die Strecke dahin mit dem Zug zurückzulegen. Somit sehe ich weitere Landschaften und habe dann Kanada zweimal fast vollständig durchquert. Einmal per Velo und einmal per Zug.

FF: Wie war die Fahrt?

DB: Nicht weniger rumpelig als mit dem Velo. Wir passierten unzählige Herbstwälder, die in Rot, Gelb und Grün leuchteten. In Nova Scotia schien derzeit die Sonne, doch in New Brunswick fiel Regen. Kurz vor dem Sonnenuntergang guckte die Sonne unter den Wolken hervor, was zu einem Regenbogen führte. Schlafen war einerseits wegen des Gerüttels schwierig, andererseits wegen ein paar Leuten, die nicht schlafen konnten und die ganze Nacht durch plauderten.

FF: Kamst du gerädert in Montréal an?

DB: Könnte man so sagen. An die Verspätung gewöhnte ich mich längst und um Mittag traf ich bei Garnet ein, der mich letztes Jahr ebenfalls beherbergte.

FF: Was hast du hier unternommen?

DB: Ich bestellte ein neues Objektiv hierher, aber das kam nicht an. Per E-Mail oder Chat war die Firma nicht erreichbar. Erst über eine versteckte Telefonnummer erreichte ich die und erfuhr, dass es doch nicht auf Lager ist – entgegen der Webseite. Andere Ersatzteile waren ebenso wenig in der Stadt aufzutreiben. Ich wanderte durch die Strassen und besuchte das Hafenviertel. Als ich zurücklief ich die «World Press Photo-Exhibition» (Weltpressefotografie-Ausstellung), die ich mir nicht entgehen lassen konnte. Am Samstag versuchte ich wieder vergeblich Ersatzteile zu ergattern und schaute mir die Ausstellung im McCord-Museum über Streetphotography (Strassenfotografie) an.

FF: Den Fotos nach hast du dich inspirieren lassen. War deine Zeit in Kanada vorbei?

DB: Am Sonntag 12. Oktober wurde ich um 4.00 Uhr morgens vom Wecker aus dem Schlaf gerissen. Ich verabschiedete mich von Garnet und wackelte zur Busstation. Frühmorgens hob das Flugzeug nach Panama ab und ich überflog die USA, Kuba und die Kaimaninseln. Fünfeinhalb Stunden später landete ich in Panama City und stieg um in den Flieger, der mich nach Quito in Ecuador brachte.

FF: Wie war der Flug?

DB: Dieser war vergleichsweise kurz. Kaum waren wir oben, verteilten die Stewards den Snack und wenig später sammelten sie die Verpackungen wieder ein. Über den Wolken sah ich nichts vom Land ausser dem Cayambe-Vulkan, der durch die Wolken stach. Eine rumpelige Landung brachte mich nach Quito und ich wurde von meinem Bruder Urs und seiner Frau Margarita abgeholt.

FF: Von Ecuador erzählen wir im nächsten Blog.